Харвестер LiuGong зимой
Харвестеры марки LuiGong рассчитаны на производительную работу в сложных условиях. В том числе, эта техника активно эксплуатируется владельцами в зимний период. Чтобы обеспечить эффективную и безопасную работу лесозаготовительной машины зимой, продлить срок ее службы, необходимо соблюдать особые требования по эксплуатации и техобслуживанию.
Подготовка техники
Перед наступлением зимнего сезона машина должна быть подготовлена к работе при морозной погоде. На колесные модели устанавливаются зимние шины, подобранные в соответствии с климатическими условиями региона. Для обеспечения необходимых условий труда оператора харвестера, нужно проверить теплоизоляцию кабины, убедиться в нормальном функционировании отопительной системы.
Перед началом зимы рекомендуется провести полное техобслуживание харвестера. Особое внимание при ТО уделяют следующим моментам:
- Замена масла, гидравлической жидкости в соответствии с сезоном.
- Контроль состояния тормозной системы, проверка и в случае необходимости замена тормозной жидкости. Удаление конденсата, осушение воздуха, замена фильтра осушителя.
- Проверка пригодности навесного оборудования к работе в условиях низких температур.
- Контроль охлаждающей жидкости на однородность, отсутствие примесей, прозрачность. При необходимости заменить жидкость.
- Проверка плотности электролита аккумулятора.
Также необходимо выполнить другие сервисные работы, предусмотренные регламентом производителя спецтехники.
Зимняя эксплуатация
Ключевым требованием по эксплуатации харвестера зимой является правильный разогрев машины перед началом работ. При попытке запуска техники на полную мощность без предварительного прогрева могут возникнуть серьезные поломки. В том числе, происходит разгерметизация или блокировка гидравлических линий, появление трещин на стальных деталях и т.д.
В первую очередь нужно прогреть двигатель харвестера предпусковым подогревателем. Время прогрева может составлять до 40 минут. Помимо охлаждающей жидкости двигателя при этом прогревается гидробак и кабина. Это позволяет подготовить гидравлическое оборудование и исключить выход из строя электронных компонентов управления.
После этого необходимо запустить мотор и приступить к прогреву гидравлической жидкости. В ходе прогревания гидравлики запускаются двигатели, отвечающие за протяжку харвестерной головки. После достижения температуры жидкости 10 °C оператору следует запустить гидравлические цилиндры манипулятора. Отдельно должен быть прогрет мотор пилы. Для этого агрегат запускают короткими импульсами несколько раз подряд. В процессе прогрева гидравлического оборудования оператор поочередно задействует захват, ротатор, манипулятор.
После завершения процедуры прогрева не рекомендуется сразу приступать к работе. Нужно проехать на машине 200-400 метров без нагрузки на низкой передаче.