8 (800) 511-91-91
Бесплатный звонок по России
Санкт-Петербург
Новинка
В наличии
Автогрейдер LiuGong 4215D
Эксплуатационная масса
16 500 кг
Двигатель
Cummins 6LTAA9,3
Мощность
220 л/с
Ширина отвала
4270 мм
Тяговое усилие
90 кН
Гарантия: Официальная от производителя 4000 м/ч.
Цена по запросу
Или звоните по телефону:
8 800 511-91-91Тяжелый автогрейдер LiuGong 4215D для строительства дорог. Машина в стандартной комплектации оснащена средним отвалом длинной 4 272 мм. Дополнительно доступны четыре вида отвала с функцией защиты от ударных нагрузок.
Здесь приведены основные технические характеристики данной модели.
Чтобы узнать подробнее, загрузите брошюру или свяжитесь с нами по телефону.
Здесь приведены основные технические характеристики для данной модели.
Чтобы узнать больше деталей, вам необходимо загрузить брощюру или свяжитесь с нами по телейону.
|
ДВИГАТЕЛЬ
|
|
|
Экологический стандарт
|
Tier 2 / Stage II
|
|
Марка
|
Cummins
|
|
Модель
|
6LTAA9.3
|
|
Номинальная мощность
|
162 кВт (220 л. с.) при 2200 об/мин
|
|
Максимальный крутящий момент
|
984 Н·м
|
|
Количество цилиндров
|
6
|
|
Система подачи воздуха
|
С турбокомпрессором
и промежуточным охладителем воздухо-воздушного типа
|
|
ТРАНСМИССИЯ
|
|
|
Тип трансмиссии
|
Переключение под нагрузкой
|
|
Гидротрансформатор
|
Трехэлементный с одним турбинным колесом
|
|
Максимальная скорость движения, вперед
|
42 км/ч
|
|
Максимальная скорость движения, назад
|
26,2 км/ч
|
|
Количество передач переднего хода
|
6
|
|
Количество передач заднего хода
|
3
|
|
МОСТЫ
|
|
|
Тип дифференциала
|
С ограниченным проскальзыванием
|
|
Тип главной передачи
|
Цепной привод
|
|
Качание оси
|
16°
|
|
Угол наклона передних колес
|
18° (правое/левое)
|
|
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
|
|
|
Конфигурация рулевого управления
|
Рулевой механизм с датчиком нагрузки
|
|
Давление разгрузки рулевой системы
|
16,7 МПа
|
|
Минимальный радиус поворота
|
7200 мм
|
|
Угол поворота
|
±50°
|
|
Угол складывания рамы
|
±27°
|
|
ТОРМОЗА
|
|
|
Тип рабочего тормоза
|
Колодочный
|
|
Местонахождение рабочего тормоза
|
Задний мост
|
|
ШИНЫ
|
|
|
Типоразмер шин
|
17,5–25
|
|
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
|
|
|
Тип главного насоса
|
Шестеренный
|
|
Давление разгрузки контура рабочего оборудования
|
20 МПа
|
|
Расход главного насоса
|
122 л/мин
|
|
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
|
|
Максимальное тяговое усилие
|
90 кН
|
|
Давление резания
|
8100 кг
|
|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЕДУЩЕГО ТАНДЕМНОГО МОСТА
|
|
|
Высота
|
600 мм
|
|
Ширина
|
210 мм
|
|
Расстояние между центрами
|
1538 мм
|
|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ОТВАЛА
|
|
|
Угол среза грунта
|
28~74°
|
|
Подъем отвала над грунтом
|
570 мм
|
|
Боковое смещение отвала, вправо/влево
|
635/765 мм
|
|
Максимальный угол наклона отвала
|
90°
|
|
Глубина среза
|
736 мм
|
|
Вращение поворотного круга
|
360°
|
|
Диаметр поворотного круга
|
1455 мм
|
|
Толщина поворотного круга
|
140 мм
|
|
РАЗМЕРЫ
|
|
|
Колесная база
|
6230 мм
|
|
Общая длина
|
9090 мм
|
|
Габаритная высота с кабиной
|
3380 мм
|
|
Дорожный просвет под передним мостом
|
602 мм
|
|
Стандартная длина отвала
|
4270 мм
|
|
Стандартная толщина отвала
|
19 мм
|
|
Стандартная высота отвала
|
645 мм
|
|
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА
|
|
|
Эксплуатационная масса
|
16 500 кг
|
|
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
|
|
|
Топливный бак
|
348 л
|
|
Моторное масло
|
19 л
|
|
Система охлаждения
|
35 л
|
|
Бак для гидравлической жидкости
|
165 л
|
|
Трансмиссия и гидротрансформатор
|
33 л
|
|
Сдвоенные мосты, каждый
|
40 л
|
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
|
|
|
Задний рыхлитель
|
|
|
Передний отвал
|
|
|
Система автоматического выравнивания
|
|
|
Проблесковый маячок
|
|
|
Картер червячной передачи с фрикционом
|
|
